Para instalar uma infraestrutura de carregamento de uso coletivo, precisamos vencer a primeira barreira de conflito, que é o ser humano.

Com o crescimento das vendas de veículos elétricos, surgiram os detratores profissionais.

Autonomia do SERES 3 supera as expectativas: média de 314,5 km

Participação do C-MOVE 2023 em São Paulo como representante da ABRAVEi

Comecei a fazer uma certa reflexão ao longo da última semana sobre a minha relação profissional com a mobilidade elétrica