Estávamos em um Brasil onde o carro elétrico era um "OVNI" e a infraestrutura era um deserto. Mas, para entendermos o tamanho do salto que demos, precisamos colocar os números de 2017 e 2025 lado a lado.

FDIC disponibilizará em média R$ 600 mil para cada loja comprar usados que entram na troca por um GWM zero km